Mit dem 1900 startete Alfa Romeo die Großserienproduktion 1950. Bis zu diesem Zeitpunkt war Alfa Romeo lediglich ein Kleinserienhersteller, hatte man doch seit 1910 erst weniger als 10.000 Fahrgestelle und Autos hergestellt.

Der viertürige 1900 war das erste Fahrzeug einer viele Varianten umfassenden Baureihe. Fast alle Karrosserievarianten wurden im Laufe der langen Bauzeit hergestellt. Gerade die grossen italienischen Karrosserieschneider nahmen sich der von Alfa bereitgestellten Bodengruppe an und schneiderten individuelle Lösungen, meist in geringen Stückzahlen. Für sportliche Zwecke bot Alfa den Plattformrahmen auch mit verkürztem Fahrgestell von 2500 mm an. Eingestellt wurde die Baureihe 1958, nachdem insgesamt 21.304 Exemplare hergestellt wurden(lt. Fusi). Danach wurden die Preßwerkzeuge nach Argentinien gebracht. (Siehe Website Alfaclub.cc unter “Links”)

Die Bilder zeigen einige Karosserievarianten der 1900er Baureihe.